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产品的应用已经变得多样化

集装箱博亚体育搬运工

  集装箱搬运的生产率,耐用性和舒适性
  
  强大的1050-1150D-C集装箱搬运机系列具有出色的提升能力,为集装箱搬运操作提供了卓越的性能。有两种博亚体育型号提供80,000磅的重量。和88,000磅。满载货柜的处理能力。
  
  模型产品:
  
  港口和码头
  
  装卸和货运
  
  创新的发动机技术
  
  该系列标配350 hp(峰值363hp)的Tier 4 Final Cummins QSL 9L发动机和Dana Spicer Off-road TE 32动力换挡变速箱。
  
  带有Tier 4 Final引擎的1050-1150D-C系列功能:
  
  带有减排套件的集成动力总成,包括博亚体育冷却的废气再循环(EGR)。
  
  用于还原氮氧化物(NOX)的选择性催化还原(SCR)系统
  
  用于去除颗粒物的柴油氧化催化剂(DOC)和柴油博亚体育机排气液(DEF)输送系统。
  
  这些功能一起可以通过比Tier 3产品降低多达20%的燃油消耗来帮助提高效率。
  
  高效的设计,可降低运行成本
  
  为了保持最佳的冷却效果,按需冷却系统配有液压驱动的冷却风扇,仅在需要冷却时才消耗功率。通过利用按需冷却,减少了新动力总成上的附件负载,从而减少了燃油消耗。
  
  该系列还包括自动油门加速功能,当操作员激活操纵杆时立即响应提升输入。此功能不仅可提供无缝的操纵杆控制的翻新功能,可在保持良好燃油经济性的同时使发动机保持在最高效的频段内运行,而且还提高了人体工程学和操作员的生产率。
  
  专
  
  为重型集装箱处理应用而设计的强度系列,该系列标配集成安装的吊具,能够处理20'和40'国际标准组织(ISO)以及家用集装箱。
  
  吊具允许机械倾斜或动力倾斜,同时提供动力回转,龙门吊具侧移和自动扭锁功能,使用四个与容器接合的摆动式扭锁,可轻松处理集装箱。
  
  简单的可维护性
  
  为了便于维修,顶板设计有可移动的铝板和快速断开的闩锁,使技术人员可以轻松地维修和保养主要的动力总成以及传动系统和液压组件。此外,位置合适的视距仪可简化日常检查,并通过预防性维护帮助减少停机时间。
  
  1050-1150D-C系列卡车的Tier 4 Final主要特性:
  
  配备SCR,DOC和DEF的Tier 4 Final Cummins QSL 9L发动机
  
  Dana Spicer非公路用TE 32动力换挡变速器
  
  水冷可变几何涡轮增压器(VGT)设计在一个单元中结合了小型和大型涡轮增压器的优点,使yster®Tier 4 Final发动机与Tier 3发动机相比,可显着提高响应速度。
  
  按需设计发动机冷却系统,以便冷却风扇将仅提供所需的发动机冷却水平。由于风扇通常会运转得较低,因此可以降低噪音水平并减少燃料消耗。
  
  自动节气门功能使卡车能够在变化的负载条件下以最有效的速度运行。
  
  怠速管理系统是另一个专有功能,旨在节省燃油而不影响工作。如果发动机怠速运转一段时间,而操作员没有任何要求,它将降低转速并进入“休眠怠速”状态。
  
  ECO模式可选的性能水平:ECO eLo模式可提供良好的性能,并优化发动机以实现最佳燃油经济性。i-P模式提供最高的生产率,并且仍然能够提供出色的燃油经济性。

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更新时间:2020-01-25  【打印此页】  【关闭

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